九廣鐵路曾引入四架款式為 EMD G16 的柴油電動機車，其中三架均由美國 EMD公司在一九六一年製造，編號分別為56、57 和 58；第四架則由澳洲克萊德工程公司(Clyde Engineering)在一九六六年製造，編號為59。 這些機車一直服務港鐵，直至最後一架於二零二一年退役。

九廣鐵路曾有為柴油機車命名的傳統，此傳統始於一九五四年，最初的兩架 EMD G12 機車是以香港總督葛量洪爵士 (Sir Alexander Grantham) 及其夫人慕蓮夫人(Lady Maurine) 的名字命名。其後另外三架 EMD G12、四架 G16 和一架G26 機車均以九廣鐵路早期管理層代表人物的名字來命名。

56號機車「杜利華號」，是以九廣鐵路戰後的首任總經理杜利華先生 (Ivan Bernard Trevor、CBE、MC) 命名，他在一九二四年加入鐵路部門擔任交通助理，後來晉升為部門首長，及後於一九五八年退休。二戰期間，他曾任香港義勇軍(HKVDC)上尉。一九四二年二月，他成功由深水埗監獄逃離日軍監禁，獲頒十字勳章。一九四六年，九廣鐵路於戰後恢復營運，杜利華被任命為總經理。在他任職期間，九廣鐵路引進了第一架柴油電力機車，並以柴油電力機車逐漸取代早期的蒸汽機車。